2011年1月自学05875汽车发动机结构与维修真题及答案一、选择题(本大题共10个子题，每子题2分，共20分)
每个子问题中列出的四个选项中只有一个符合问题的要求。请在问题后的括号内填写其代码，错选、多选或不选均不得分。
1.汽油机活塞裙的膨胀槽一般与工作行程的哪一部分相对？()
A.离心力最大的地方
C.侧向力最大的地方。侧向力最小的地方
2.如果阀门和阀座环之间的接触区域离阀杆太近，应该选择哪种铰刀进行校正？()
公元前15年
公元60年至75年
3.为了兼顾汽油机的动力性和经济性，过量空气系数的最有利范围为()
A.0.2~0.6 B.0.6~0.8
C.0.88~1.11 D.1.12~1.2
4.燃油压力调节器的主要功能是保持以下两部分的压差不变？()
A.燃油分配管和大气环境b .燃油分配管和进气歧管
C.油泵和环境d .油泵和进气歧管
5.带有ACC信号输出的开关输出节气门位置传感器主要增加ACC信号。它用于检测发动机的()。
A.低速状态b .中速状态
C.高速状态d .加速和减速状态
6.柴油机怠速时，调速器以什么速度控制供油的增加？()
A.b .降低加薪幅度
C.恒定d .高和低
7.确定共轨系统的基本喷油正时是()
A.油门开度b .加速踏板
C.发动机转速发动机转速和加速踏板
8.电子调速器上的()将燃油供应控制信息反馈给电子控制单元。
A.转子b .线圈
C.偏心球d .漏油位置传感器
9.当转子油泵工作时，相对于外转子的转速，()
A.内转子速度快。内转子速度慢
C.内外转子速度相等
10.控制发动机冷却水循环路线的是()。
A.风扇b .百叶窗
C.温控器d .配水管
二.选择题(本科目有5个分题，每个分题2分，共10分)
每个子问题中列出的五个备选方案中至少有两个符合问题的要求。请在问题后的括号中填写他们的代码。错选、多选、少选或不选都没有分数。
1.活塞的磨损部位主要有()
A.活塞环槽b .活塞裙
C.活塞底部
E.活塞销座孔
12.下列哪些零件组成了气门驱动总成()
A.阀门b .阀门弹簧
C.推杆和摇臂总成
E.凸轮轴和凸轮轴正时齿轮
13.在以下对氧传感器的描述中，正确的是()。
A.外观类似于火花塞
B.主要有氧化锆和氧化钛形式。
c是发动机喷油闭环控制的重要检测元件。
d、它安装在进气管的接头处，检测进气的氧气浓度，并将其转换成电信号发送给ECU。
E.通过检测废气中的氧含量，可以获得上次喷油时间过长或不足的信号，电子控制单元可以使用该信号来校正当前的喷油时间。
14.电控共轨的优点是()
A.自由调节喷油压力b .自由调节喷油量。
C.可自由调节的燃料喷射率形状。可自由调节的燃料喷射时间
E.使发动机始终在最佳状态下工作。
15.在以下发动机润滑系统的描述中，正确的是()
A.一级过滤器属于全流式，并联安装在油泵出油孔与主油路之间。
B.精滤器属于分流式；与主油道串联安装。
C.机油散热器和冷却水散热器的结构基本相同，机油通过风扇的风力进行冷却。
D.发动机机油冷却器使用发动机冷却水来冷却发动机机油。
E.油泵通常有齿轮式和转子式。
三.判断题(本大题有10个分题，每个分题1分，共10分)
判断下列问题，并在问题c后的括号内打“”
22.内凸轮分配泵可以产生比VE泵更高的压力，因为柱塞轴向移动()。
23.由精滤器过滤的润滑油直接流向机器的润滑表面()
24.为了保证风扇和水泵的转速，风扇皮带越紧越好()
25.在负荷特性试验中，主要测量内容有：进气状态、转速、扭矩、油耗、汽油机进气管真空度等。()
四.填空(本大题有10个子题，每题1分，共10分)
请在每个问题的空白处填写正确答案。如果你填错或没填错，不会给你分数。
26.在四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴总共旋转一周。
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27.油环的功用是将汽缸壁上多余的油刮回到油底壳
28.进排气门在排气上止点时，进排气门
29.发动机在大负荷工况时，需要较混合气
30.通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是测量方式
31.VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞孔的行程长度来进行调节的
32.共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制装置(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全的一种供油方式
33.润滑机油消耗过多的原因之一是活塞环的端隙、边隙或背隙过
34.发动机冷却强度通过种方式调节
35.根据热磨合规范，要进行磨合和有载磨合
五、术语解释（本大题共5小题，每小题2分，共10分）
36.气环
37.配气相位
38.理论混合气
39.异步喷射
40.TICS
六、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）
41.车用汽油机正常运转时对混合气浓度有什么要求？
42.什么是电喷发动机的断油控制？什么情况下执行断油控制？
43.共轨燃油系统中，怎样控制燃油的起动喷油量、喷油时间和喷油率形状？
44.为什么发动机的主要部件都采用压力润滑方式？
七、分析应用题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）
45.柴油机怠速不稳的现象是什么？故障原因有哪些？
46.发动机冷却液不足引起发动机过热的现象是什么？其原因有哪些？
