2009年10月自学05875汽车发动机结构与维修真题问答1。选择题(本大题有10个分题，每个分题2分，共20分)

每个子问题中列出的四个选项中只有一个符合问题的要求。请在问题后的括号内填写其代码，错选、多选或不选均不得分。

1.下止点是指活塞远离曲轴旋转中心()。

A.最远的地方

C.最高点，最低点

2.四冲程发动机有一个工作循环，曲轴一起旋转()

A.一周，两周

C.三周，四周

3.汽油机活塞裙的膨胀槽一般在工作行程()时开启。

A.离心力较大的表面

C.侧向力较大的一侧。侧向力较小的一侧

4.为了提高气门和气门座的磨合性能，新气门的锥角往往比其座圈小()左右。

A.0.01 ~0.05 B.0.5 ~1

C.2 ~4 D.8 ~10

5.隔膜汽油泵的供油取决于()

A.隔膜的下降量

C.膜片弹簧的张力d .摇臂的摆动

6.将仪器的测试线与诊断基座连接时，打开点火开关()。

A.应置于开位置。应置于关位置。

C.应置于运行位置。无论在任何位置

7.电控车辆的水温、油温和气温传感器为()

A.扩散电阻式热敏电阻

C.半导体晶体管型热电偶型

8.输油泵的泵油压力由()控制

A.输油泵活塞b .喷油泵转速

C.回春d .其他

9.9的直列泵的油停止。TICS系统由()制成

A.DC电机控制

C.油挡手柄控制

10.在水冷系统中，冷却水循环路线的大小由()

A.风扇控制b .快门控制

C.配水管控制

二.判断题(本大题有10个分题，每个分题1分，共10分)

判断下列问题，正确的问题后括号内打“”，错误处打“”。

1.发动机的转速特性属于调节特性()。

2.对于带偏置销座的活塞，销座的偏置方向应朝向活塞在做功冲程中承受较大侧向压力的一侧()。

3.校正连杆一般是先校正弯曲再校正变形()

4.发动机排气结束时，气缸中的压力小于外部大气压力()

5.气门间隙过大或过小都会影响发动机气门正时的变化()

6.冷启动喷油器由热控正时开关或电子控制单元根据冷却水温度()进行控制

7.目前广泛使用的温度传感器是热敏电阻温度传感器()。

8.柱塞和柱塞套是一对，因此必须成对更换()

9.柴油机共轨系统供油压力无法调节()

10.为防止发动机过热，工作温度越低越好()

三.填空(本大题有12个子题，每题1分，共15分)

请在每个问题的空白处填写正确答案。如果你填错或没填错，不会给你分数。

1.气缸工作容积和燃烧室容积之和称为

2.起动系统由起动机和。

3.在发动机正常工作温度下，活塞销可以在连杆衬套和活塞销座孔内自由转动。这个活塞销叫做

4.活塞磨损主要包括活塞磨损、活塞裙磨损和活塞磨损等。

5.安装活塞环时，用作刮油的正扭环，其内槽口或倒角朝向，其外槽口或倒角朝向。

6.直列四缸四冲程发动机的曲轴曲柄对称设置在内部。

7.在混合气燃烧过程中，理论上实际供应的空气质量与燃料完全燃烧时所需的空气质量之比称为

8.汽油发动机在中等负荷条件下供应的混合气。

9.在间接进气测量模式下，电子控制单元通过测量节气门或进气歧管来计算发动机的进气量

2.简述提高发动机充气效率的措施。

3.解释气门间隙二次调整法中“双排不进入法”的含义。

4.简述电控汽油喷射供油系统的组成。

不及物动词应用题分析(本大题有2个分题，每个分题10分，共20分)

1.描述电子燃油喷射系统故障的主要诊断方法和特点。

2.试分析柴油机“动力不足，无高速，排烟颜色正常，但排烟少”的故障原因