2015年4月，自学06081隧道工程真题问答1。选择题(本大题有10个分题，每个分题2分，共20分)

每个子问题中列出的四个选项中只有一个符合问题的要求。请选择，并将“答题卡”对应的代码标记为黑色、错误、结束或未结束。

市政隧道和矿山隧道的隧道形式如下

A.地下隧道b .引水隧道

C.供水隧道d .人防隧道

根据公路规范，公路隧道明洞的填筑高度不小于

1.5m B.2m C.2.5m D.3m

锥体细胞需要强光刺激才能兴奋，它们的视力被称为

A.明亮视觉b .黑暗视觉c .灰色视觉d .环境视觉

直接影响驾驶员视力的物理量有

A.光通量b .发光强度c .照度d .亮度

5.以1m芯为例，大于5cm的芯累计长度为90cm，大于10cm的芯累计长度为85cm，大于

15cm的岩芯累计长度为82cm，大于20cm的岩芯累计长度为75cm，则岩体的RQD为

公元前75年82年85年90年

当弹性地基梁的弹性特征值与换算长度的乘积小于1.0时，计算直墙衬砌的边墙。

A.刚性梁b .短梁c .中梁d .长梁

喷射混凝土支撑结构具有

A.局部稳定b .连接

C.组合动作d .压力环动作

当隧道在岩溶地区施工时，当溶洞内有水流时，最合适的方法是

加厚防水层阻挡流水

填充防水混凝土以阻挡流水

穿越溶洞和流水

设置涵洞排水

破碎围岩隧道围岩位移特征曲线为：围岩变形越大，围岩压力越大

A.b越大，c越小，常数d先减小后增大。

决定盾尾长度的主要因素有

A.提升臂的长度。真空吸盘的长度

C.支撑环的宽度

二.判断题(本大题有10个分题，每个分题1分，共10分)

判断以下问题，在答题卡对应位置正确标注“A”，错误标注“B”。

隧道勘探的主要手段包括探坑和探槽。

隧道洞口衬砌应采用柔性结构锚喷衬砌。

在半横向通风隧道中，隧道入口处的风压最大。

岩体的初始应力由重力应力和构造应力组成。

类围岩基本质量指标在451-550之间。

为了反映衬砌对围岩的约束作用，在结构矩阵分析中需要建立连接单元的刚度矩阵。

为了提高螺栓的加固效率，螺栓的长度不应超过松动区。

新奥法认为，围岩压力是隧道破坏的主要原因，因此不应尽可能考虑围岩的承载力，而应将其作为保证隧道安全裕度的重要因素。

新奥法的施工原理是设置柔性衬砌结构，允许围岩产生卸压变形。

通过调整千斤顶和盾尾装置的工作组合，实现盾构推进的纵向坡度和曲线。

注意事项：

非选择题部分

用黑笔或钢笔把答案写在答题卡上，不要写在试卷上。

三.填空(本大题有10个分题，每个分题2分，共20分)

交通隧道包括公路隧道、铁路隧道、地铁、航运隧道和

隧道主体结构主要指洞口和因地形地质条件需要在洞口区域延伸的部分。

白天进入长隧道前，汽车司机会有视觉现象；进入隧道后，会有视野。

现象

决定围岩初步分级的两个基本因素是和。

用结构力学力法建立衬砌单元刚度方程时，单元刚度方程的左侧为轴力、剪力和弯矩。

右边是和

锚喷支护是锚杆a

不及物动词论述题(这个大题10分)

论述了隧道施工锚喷联合支护试验指导原则的三个基本要点。