2010年10月自学05875汽车发动机结构与维修真题及答案一、选择题(本大题共10个子题，每子题2分，共20分)

每个子问题中列出的四个选项中只有一个符合问题的要求。请在问题后的括号内填写其代码，错选、多选或不选均不得分。

1.为了减少磨损，活塞的哪些部件通常是镀铬的？()

A.第一环b .所有气体环

C.油环d .气环和油环

2.发生意外时，必须更换液体支撑柱。()

A.气门开启高度不足b .挺杆磨损

C.挺杆泄漏d .气门正时不准确

3.汽油机在中等负荷工况下的过量空气系数应为()。

A.0.6~0.8 B.0.8~0.9

C.0.9~1.1 D.1.1~1.2

4.曲轴转速和以下哪一项决定了L型电控发动机喷油器的基本喷油量？()

A.节气门位置b .冷却液温度

C.空气流量d .发动机负载

5.以下哪一项主要控制多点电控汽油喷射系统中喷油器的喷油量？()

A.针阀升程b .喷嘴孔尺寸

C.内外压差d .针阀开启持续时间

6.柴油机之所以采用压燃式是因为柴油()。

A.廉价乙.高热值

C.自燃温度低

7.为了降低增压强度，涡轮增压器的旁通阀在下列哪种情况下打开？()

A.当快速加速时。当进气歧管压力低时

C.当怠速时，当进气歧管压力高时。

8.电控柴油发动机的温度越低，柴油的喷油量()

A.b越小b越大。

C.d .增加额不变

9.主机油滤清器配有旁通阀。当滤芯堵塞时，旁通阀打开()

A.使机油流回油泵b。使机油流回油底壳

C.使机油流向主油道d .使机油流向二级滤清器。

10.为了使多缸发动机各缸的工作温度均匀，配水管上的孔()

A.前小后大

C.前后尺寸相同d .大边小中。

二.选择题(本科目有5个分题，每个分题2分，共10分)

每个子问题中列出的五个备选方案中至少有两个符合问题的要求。请在问题后面的括号中填写他们的代码。错选、多选、少选或不选都没有分数。

1.阀组的部件有()

A.阀门b .阀座

C.气门导管d .气门杆

E.气门弹簧

12.当混合物太稀时，会导致()

A.排气和爆破b .排气放出黑烟

C.发动机过热d .燃烧室积碳

E.权力和经济的恶化

13.空气流量计的类型主要有()

A.热线式b .热膜式

C.机翼型d .卡门涡流型

E.旁路类型

14.正确描述VE型分布式高压油泵()

A.低压系统由叶片泵、调压阀和溢流阀等组成。

B.高压系统由柱塞和柱塞套、驱动机构、分配头和出油阀等组成。

C.控制系统由调速器、供油提前调节器和电磁断油阀组成。

D.直列柱塞式喷油泵的最大转速为2000转/分，而VE分配泵的最大转速可达3000转/分。

E.与直列泵相比，VE分配泵对加工精度要求更高，对材料和热处理要求更严格，对柴油清洁度要求更严格。

15.发动机润滑系统的常见故障有()

A.油压过低

C.油耗过高d .油温过高

E.过滤效率被削弱。

三.判断题(本大题有10个分题，每个分题1分，共10分)

判断下列问题，正确的问题后括号内打“”，错误处打“”。

16.发动机的排量是指所有气缸的工作容积之和()

17.各种形式的曲轴转数与气缸数()相同。

18.为了获得更大的充气系数，一般发动机的进气门锥角大多采用45()。

19.比率

28.气门间隙过大或过小都会影响发动机相位的变化。

29.加速条件需要更好的混合。

30.电喷发动机节气门高速突然关闭时，会被切断。

31.泵是将燃油箱中的燃油吸出并输送到喷油泵低压腔的部件。

32.电控柴油机的电控系统和电控汽油机一样，分为执行器、执行机构和ECU三部分。

33.润滑油压力低的原因之一是机油滤清器。

34.通过散热器的空气量的变化是由带风扇的离合器完成的。

35.发动机自行运转的磨合阶段称为磨合。

动词（verb的缩写）名词解释(本题目共有5个分题，每个分题2分，共10分)

36.VVT-i

37.速燃

38.同步注入

39.双速调速器

40.冷却剂的大循环

不及物动词简答题(本大题共有4个分题，每个分题5分，共20分)

41.气门间隙的二次调整方法是什么？

42.发动机曲轴位置传感器的功能是什么？

43.请说出机油消耗过多的原因(随便回答5种)

44.发动机突然过热的原因是什么？

七、分析应用题(本专业题有2个分题，每个分题有10分，共20分)

45.活塞爆震是什么现象？分析故障原因，如何辨别气缸爆震？

46.柴油机电控共轨系统有哪些优点？简述电控共轨系统的工作原理。